夏タイヤを購入しました。 2015年9月に交換したPrimacy3もスリップサインまであと少しに。 5月に車検もありますので早めの交換です。 候補として純正タイヤとしてVolvoが履いているCinturato P7、 PILOT SPORT 3、PRIMACY 3、ContiSportContact 5の中から 今回はピレリCinturato P7を購入。選んだ理由はピレリ試してみたい、 それだけなんですが..... 国産のタイヤは同じサイズ、加重指数のものは欧州勢のタイヤより 5000円以上高くなるので却下。外車は国産車より高い加重指数を指定 する物が多く、結果タイヤの値段も上がりやすい傾向にあります。 最近のタイヤはタイヤ表面にサイズ、加重指数、製造情報（場所、 年月日）の他にECE、騒音規格承認、トレッド摩耗、温度、グリップ 指数などタイヤの細かい情報が書かれています。 今回のP7は2016年3～10月製造のイタリア製でした。 実際に走ってみて、トレッドが堅い所為でしょうか路面の状態を良く 伝えます。段差などではPrimacy3が「ゴン」P7は「ボコン」という感 じでサイドウォールが少し柔らかいのかもしれません。Primacy3はタ イヤ自体は堅いのですがコーナーで腰砕けになる傾向があったのでP7 はどうか一皮剥けたら試してみたいと思います。 結論はP7なかなか良さそうです。ドイツのテストではPrimacy3よりグ リップ性能は上になってます。値段もPrimacy3より安いですし好みが 合えばお買い得かも。